Ранее в городе появился первый «Львёнок», которого используют для обучения водителей. До конца года в Курск поступит четыре таких трамвая, а в 2024 году — ещё 14 вагонов.
Весной завершится реконструкция всего пути от депо до остановки «Хлебозавод» и будет открыт первый маршрут.
В вагоне 40 посадочных мест, максимальная вместимость — 160 пассажиров. Трамвай оснащён системой климат-контроля и электронным табло.
Количество рабочих и техники увеличено в два раза. Это сделано для того, чтобы ежемесячно проходить по четыре километра пути.
Специалисты завершили укладку трамвайных плит на участке между остановками «ЗАО «КПК» и «Восточное депо».
Затронули вопрос реконструкции Кировского моста и путепроводов на улицах Фрунзе и Сумской.
Напомним, с 1 июля полностью остановлено движение трамваев по маршруту № 1 на период реконструкции путей.
В рамках модернизации обновляются 42,6 км трамвайных путей, идёт реконструкция восьми тяговых подстанций и депо, будут закуплены 22 односекционных трамвая «Львёнок».
Также обследована сопредельная территория реконструкции объекта общей площадью 30 гектаров. В результате проведённых работ не было обнаружено взрывоопасных предметов.
Курян просят заранее планировать свой маршрут.
В этом году ожидается поставка в Курск и запуск на маршрутах новых автобусов. На сегодняшний день размещены все лоты на перевозку по городским маршрутам.
Среди экспонатов предметы утвари, мебель, оригинальные фотографии и плакаты, схемы маршрутов и табло, кассовые аппараты и образцы билетов. Особый интерес представляет действующая модель трамвайных путей с моделями вагонов разных эпох.
Специалисты приступили к первому этапу работ — демонтажу опор и контактной сети.
На период ремонта движение по трамвайному маршруту № 1 будет осуществляться от остановки «Завод «Электроагрегат» до разворотного круга «Хлебозавод» и обратно.
Она затронет участок от Восточного депо до АПЗ-20
«Львёнок» — это энергоэффективный и экологичный городской вагон с низким уровнем пола.
Предыдущий вагон был выставочным, не новым, и покинул город в конце февраля на техобслуживание.
В связи с запуском новых трамваев к началу 2024 года в рамках концессии с «Мовиста Регионы Курск» принято решение об изменении этапности реализации проекта.
Имеющееся сегодня здание отвечает всем необходимым требованиям для организации непрерывного рабочего процесса.
Завершены работы по возведению модуля проходной.