Также выполняется обследование объектов реконструкции — цеха и сооружения Восточного трамвайного депо; тяговые подстанции и здания диспетчерских и конечных пунктов.
Будет проверено исполнение законодательства в сфере организации пассажирских перевозок.
Напомним, регион подписал концессионное соглашение по модернизации трамвайной инфраструктуры в Курске на 25 лет.
Непосредственное участие в организации спортивного мероприятия принял резидент продюсерского центра Insight People в Курске Эдгар Бодров, который по совместительству является владельцем футбольного клуба FC MAJORKA.
В Курске 4 сентября будет перекрыто автомобильное движение на некоторых участках.
Курск станет первым городом России, который приступит к реализации проекта по новой программе обновления городского электротранспорта, где произойдёт не только обновление трамваев, но и реконструкция и развитие инфраструктуры.
Профессиональные спортсмены и любители активного образа жизни преодолели 5, 10 и 21,1 км.
21 августа 1972 года выпустили первый троллейбус на линию по маршруту «Троллейбусное депо — Красная площадь».
В этом году в рамках концессии будет начато проектирование трамвайной сети, в 2023-м планируется приступить к реконструкции самого депо и ремонту помещений.
Напомним, Курская область первой в стране подала в Правительство заявку на инфраструктурный бюджетный кредит для модернизации городского электротранспорта, согласовав сроки обновления трамвайной системы в Курске и создание электробусной.
Как рассказали в комитете транспорта и автомобильных дорог области, теперь льготных маршрутов в областном центре будет 40.
Новый контракт с «Курскэлектротрансом» заключается на полгода с 1 июля по 31 декабря и обойдётся в 78,8 млн рублей.
Ранее, на ПМЭФ-2022, переговоры о строительстве магистрали на принципах государственно-частного партнерства провели еще с несколькими организациями.
Планируется реализовать проект комплексного обновления общественного электротранспорта в Курске.
Курской области в этом году передадут 50 новых автобусов, в 2023-м — 15 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
На объекте специалисты ведут работы по прокладке электрических сетей и теплотрассы, скоро начнутся внутренняя отделка и установка витражей и окон.
На Петербургском экономическом форуме будет подписано соглашение с инвестором «Группа Мовиста» для модернизации городского электротранспорта.
Пока тестирование валидаторов проводится только в одном троллейбусе с бортовым номером 38.
Работы начнутся в этом году после проектирования и прохождения госэкспертизы. Они начнутся с реконструкции трамвайного депо и тяговой подстанции. Окончание работ — второе полугодие 2024 года, не исключено, что они будут выполнены раньше.