Проведение реформы рассчитано на несколько лет, в течение которых предстоит развивать инфраструктуру городского общественного транспорта, отмечают в областной администрации.
Они рассчитаны на 111 мест, оснащены экономным газовым двигателем, пневматической подвеской с системой электронного управления и автоматической коробкой передач.
Планируется, что в общей сложности в часы пик по маршрутам № 47 и № 98 будет работать 11 автобусов. Это позволит сократить интервалы движения транспорта, повысить мобильность населения.
Ключевой темой стал новый проект по развитию городского электротранспорта, для реализации которого с федеральной поддержкой было выбрано десять городов.
Этот тип полотна будет использован на прямых и кривых участках пути.
Будет отремонтирован фасад здания и создана полноценная комфортная проходная зона.
В работах на участке, где трамвайное полотно совмещено с проезжей частью, будут применены два способа обособления путей.
Трамвайная инфраструктура включает четыре типа трамвайных путей.
Также выполняется обследование объектов реконструкции — цеха и сооружения Восточного трамвайного депо; тяговые подстанции и здания диспетчерских и конечных пунктов.
Будет проверено исполнение законодательства в сфере организации пассажирских перевозок.
Напомним, регион подписал концессионное соглашение по модернизации трамвайной инфраструктуры в Курске на 25 лет.
В Курске 4 сентября будет перекрыто автомобильное движение на некоторых участках.
Курск станет первым городом России, который приступит к реализации проекта по новой программе обновления городского электротранспорта, где произойдёт не только обновление трамваев, но и реконструкция и развитие инфраструктуры.
21 августа 1972 года выпустили первый троллейбус на линию по маршруту «Троллейбусное депо — Красная площадь».
В этом году в рамках концессии будет начато проектирование трамвайной сети, в 2023-м планируется приступить к реконструкции самого депо и ремонту помещений.
Напомним, Курская область первой в стране подала в Правительство заявку на инфраструктурный бюджетный кредит для модернизации городского электротранспорта, согласовав сроки обновления трамвайной системы в Курске и создание электробусной.
Курский гонщик показал лучшее время в квалификации, занял первое место в первой гонке и третье место — во второй.
Как рассказали в комитете транспорта и автомобильных дорог области, теперь льготных маршрутов в областном центре будет 40.
Новый контракт с «Курскэлектротрансом» заключается на полгода с 1 июля по 31 декабря и обойдётся в 78,8 млн рублей.