Публичные слушания по обновлённому проекту генплана Курска для Железнодорожного округа посетило более 250 курян. На них также пришли чиновники общественники, журналисты, депутаты, представители разработчика проекта генплана «Гипрогор» и другие.
В Железнодорожном округе под реновацию попадают дома на улицах Агрегатная и Интернациональная. Улица Малых переведена в зону смешанной общественно-деловой постройки.
Новый генплан предусматривает строительство набережной вдоль Тускаря от улицы Добролюбова к стадиону «Меркурий». Она будет берегоукрепляющим сооружением и зоной для пешеходных прогулок.
Продление улицы Полевая позволит пропустить транспорт с улиц ВЧК, Малых, Кутузова, Новоселовка до улицы Энгельса. Дальше маршрут пойдёт по железнодорожной ветке на улицу Ольховская.
Жители частного сектора интересовались, какой высоты будет деловая и коммерческая застройка по-соседству. Этажность предусматривается различной. Собственники частных домов самостоятельно строят отношения с застройщиками (могут продать свои участки под застройку или отказаться от этого). Сейчас точно сказать, что будет по-соседству, невозможно.
Жители ждали организации доступной среды для пожилых людей. Им предлагаются развитые в будущем Боевка и общественные пространств вдоль рек. Маломобильные группы населения генпланом не учитываются, создание доступной среды для них регламентируется иными требованиями.
На устье рек Тускарь и Сейм отмечены очистные сооружения. Жителей Железнодорожного округа беспокоит связь очистных сооружений с затоплениями. В нём запланировано строительство насосных станций ливневой канализации с расчётом на их безопасную эксплуатацию. Очистные сооружения не будут пахнуть.
В Железнодорожном округе появятся спортивные объекты: от футбола до катания на коньках.
Люди поинтересовались, в чем компромисс дороги по улице Малых (от моста на улице Добролюбова до улицы Пост Кривец) велосипедных дорожек и набережной. Частные дома обезопасят щитами от грязи и шума.
Проект «Город мастеров» (пешеходная зона) со стороны улицы Стрелецкая будет реализован, если жители одобрят. Здесь им нужно определиться: они хотят набережную со свободными берегами или застроенные берега без пешеходных зон. Нужно не забывать близость исторического центра Курска.
Левый берег реки Тускарь от улицы Очаковская до улицы Бочаровская — жители частного сектора боятся изъятия земель. Детализация будет в проекте планировки, в генплане не видно масштабных изменений, кроме пешеходной зоны. Жители остались недовольны ответом, по их словам, больше года они живут и боятся.
Проект генплана будет утверждаться на заседании горсобрания 21 или 23 декабря.
Жители Васильевского переулка недовольны предусмотренной на их улице пешеходной зоной — статус пешеходной зоны не позволяет пользоваться личным транспортом. Жители видят в этом нарушение Гражданского кодекса, потому что частный сектор — это постоянное строительство, требующее регулярное движение транспорта. Генплан не ограничивает передвижение личного транспорта, дальнейшее использование улицы будет прописываться в проекте планировке и правилах землепользования. Если люди против, пешеходную улицу создавать не будут.
В районе улицы Вишневая идёт высотное строительство, жители узнали, будут ли строиться детские сады и школы. Запланированы и будут (школа запланирована в районе улицы 1-я Агрегатная).
Боевка со стороны Железнодорожного округа требует контроля режима использования территории — статус особо охраняемой природной территории жёстко ограничивает её использование. Этот статус Боевке присвоен год назад, и это не повлекло за собой ограничений.
В районе улицы 3-я Агрегатная предусмотрена застройка и пешеходная зона.
Жителям улицы Интернациональная объяснили, что такое реновация: там находятся не только ветхие и аварийные, но и современные дома. Генплан предусматривает там многоэтажную застройку, потому что это улица — въезд в город. Изменение функциональной зоны не влияет на собственников, чьи дома находятся в приемлемом состоянии. Жители свободно распоряжаются своим имуществом и продолжат это делать в будущем. Изъятие земель — дорогой и сложный процесс в ряде случаев, не касающихся строительства многоэтажных домов. Судьба собственников зависит от инвестора и застройщика. Вопрос с грунтовыми водами на этой улице будет разрешаться в ходе инженерных изысканий.
Дорога на улице Полевая будет двухполосной длиной 15 метров. Школа и храм не пострадают от расширения, все нормативы будут соблюдены.
Развитие троллейбусного движения от улицы Полевая до железнодорожного вокзала по улице 2-я Новосёловка — оно есть в генплане.
Публичные слушания завершает депутат облдумы по Железнодорожному округу Олег Павлов: он положительно относится к проекту генплана, который учёл основные направления. Он попросил не политизировать слушания, отметив, что жители самостоятельно проработали наболевшие вопросы.
Жителям Железнодорожного округа предложили вносить свои замечания в городской комитет архитектуры и градостроительства до 30 ноября.
Заметим, что такого интереса к градостроительному документу не было ни в 2008-м, ни в 2016 году. С нашим разбором обновлённого проекта генплана можно ознакомиться здесь.
