На строительную площадку Курской АЭС-2 доставлен транспортный шлюз для энергоблока № 1.
Он предназначен для применения на атомных электростанциях с водо-водяными реакторами. Это оборудование является важной частью реакторного отделения первого энергоблока. Оно входит в транспортную схему обращения ядерного топлива на АЭС. Основное управление осуществляется с помощью автоматики.
После доставки оборудования практически сразу последовали работы по перевозке шлюза к месту установки — это начальный этап длительной и высокоточной строительной операции. Транспортный шлюз был поднят на 26 отметку в проём между транспортным порталом и гермозоной.
Главная функция транспортного шлюза — это обеспечение удержания в гермозоне радиоактивных веществ и противопожарная защита. При нормальной эксплуатации АЭС через транспортный шлюз выполняется транспортировка грузов на отметку обслуживания реакторной установки при ремонтах оборудования, ввозе свежего и вывозе отработавшего топлива, сообщили в Управлении информации и общественных связей Курской АЭС.
Энергоблоки № 1 и № 2 КуАЭС-2 поколения «3+» являются пилотными, сооружаемыми по проекту ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный).