72% курян, в целом, довольны транспортной реформой. Недовольных — порядка 15%.
Об этом сообщил депутат Курской областной Думы Геннадий Баев со ссылкой на двухнедельный опрос. Главная причина неприятия, по оценкам специалистов, связана с необходимостью пересадок.
«Люди привыкли с Волокно добираться до Полёта на одном автобусе. Да, пересадка занимает какое-то время. Да, транспортные узлы ещё только предстоит оборудовать комфортными остановочными комплексами. Здесь области и городу придётся работать в тандеме. Этот вопрос сегодня обсуждался отдельно.
Мониторинг действующей ситуации показал, что пересадками пользуется только треть пассажиров. Остальным подходят магистральные маршруты. Полный эффект от модернизации транспортной сети Курск почувствует, когда заработают трамваи. Конечно, Железнодорожный округ ощутил отсутствие привычного вида транспорта, пассажиропоток перераспределился в автобусы. Трамвай выйдет на линию, и волнение людей успокоится», — отмечает парламентарий.
Баев перечисляет плюсы транспортной реформы, с которыми можно познакомиться тут.
«Не менее очевидный „плюс“ — деньги, поступающие в бюджет региона. Почти полтора миллиарда рублей выручки за несколько последних лет находились в „серой зоне“ в результате трудно прослеживаемых схем. И ещё один — с момента поэтапного введения реформы на 40% сократилось число ДТП с участием автобусов. Все аварии, которые произошли, были с участием транспортных средств на нерегулируемом тарифе. Не секрет, что ПАЗы, газели и Форды давно выработали свой ресурс», — добавил он.
Фото: Правительство Курской области
