Активистка Вероника Серебрякова присоединилась к Кириллу Кирееву и выступила против металлических ограждений.
«Пару дней назад на улице Ленина дорожники влепили ограждения, перегородив улицу Гоголя, оставив пешеходам узкий проход, как для скота в загоне. Такое впечатление, что цель — поставить как можно больше ограждений, заработав на подрядах, невзирая ни на что, в том числе, и на здравый смысл. Как люди будут здесь ходить в дни массовых гуляний и по праздникам? Очевидно, что возникнет давка и пробки из людей не только в праздничные дни, но и в будние, т. к. на улице Ленина всегда очень большой пешеходный поток. Это главная улица для прогулок в Курске, которая должна быть комфортной и безбарьерной, лицо города», — отмечает Серебрякова.
Активистка просит подписать петицию по изменению политики установки пешеходных заграждений. Она собрала уже свыше сотни голосов.
Напомним позицию активиста Кирилла Киреева:
«Наш город превращают в нечто ужасное ради галочки для отчётности, за что президент вообще-то ругает своих подчинённых. К чему эти непонятные действия местных чиновников, которые ни к селу, ни к городу? Заборы очень портят облик городов, не выполняют свой заявленный функционал, мешают пешеходам, создавая перед ними препятствия и несут потенциальную опасность жизни и здоровью граждан в случае ДТП. Хотя на тех же газонах вдоль дорог можно высаживать кустарники, от них больше пользы в разы», — отмечает он и предлагает подписать петицию.
Металлические ограждения ставят в соответствии с пунктом 8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019.
Ограждение применяют на протяжении не менее 50 метров в каждую сторону от всех регулируемых наземных пешеходных переходов, нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих вдоль детских учреждений, мест концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода.
В соответствии с п. 4.6 ГОСТ Р 59401-2021 система ограждений должна исключать случайный доступ к автомобильной дороге людей и животных, обладать удобством в обслуживании, в том числе для обеспечения замены повреждённых элементов, и не должна ухудшать безопасность дорожного движения.
Установка пешеходных ограждений перильного типа выполняется на основании предписаний, представлений, протоколов Госавтоинспекции, прокуратуры Курска, решений суда, с целью приведения в соответствие с нормативными требованиями участков дорог для повышения безопасности участников дорожного движения.
Проект разработан Центром компетенций и комитетом по культуре в концепции пешеходной улицы к празднованию 990-летия Курска.
По его словам, отсылка к ГОСТам неуместна, а в Москве отказались от металлических ограждений.